Техническая готовность машины к работе, её надёжность и долговечность в эксплуатации, а также длительный срок службы без ремонта в значительной степени зависят от того, насколько аккуратно и своевременно выполняются работы по техническому обслуживанию машины. Своевременное выполнение ТО позволит избежать затрат средств и времени на возможные простои, связанные с устранением отказов.
ООО «Истьинский машиностроительный завод» предлагает поставить ваши путеремонтные машины на гарантийное обслуживание, которое проводит наша выездная бригада.
Удобство наших услуг для вас состоит в том, что при выходе из строя каких либо деталей и механизмов, вам не придётся заказывать и потом долго ждать срока изготовления запасных частей, они всегда есть в наличии у сервисной службы ООО ИстМашЗавод».
Для удобства ведения технической документации, фиксирования неисправностей, поломок, замене деталей и механизмов, на каждую машину Заводится сервисная книжка
Сервисная книжка рассчитана на проведение обслуживания наработки машиной 1500 моточасов, но при желании вы можете продолжать пользоваться услугами предприятия техобслуживания и в дальнейшем. Если в руководстве по эксплуатации и в сервисной книжке периодичность выполнения отдельных операций не совпадает, то следует руководствоваться указаниями сервисной книжки.
Оригинальные запасные части разрабатываются и производятся заводом-изготовителем машины и специально предназначены для использования на машинах. Применение только оригинальных запасных частей является строго обязательным из соображений безопасности и способствует снижению общих эксплуатационных затрат на машину. Гарантия распространяется исключительно на оригинальные запасные части.
Виды и периодичность технического обслуживания
Техническое обслуживание машины по периодичности выполнения и перечню работ подразделяется на следующие виды:
|
Виды технического обслуживания |
Периодичность или срок постановки на техническое обслуживание (в моточасах) |
|
Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) |
Ежедневно |
|
Техническое обслуживание №1 (ТО-1) |
Через 250 часов или 3 месяца |
|
Техническое обслуживание №2 (ТО-2) |
Через 500 часов или полгода |
|
Техническое обслуживание №3 (ТО-3) |
Через 1000 часов или 1 год |
|
Техническое обслуживание №4 (ТО-4) |
Через 1500 часов или 2 года |
|
Капитальный ремонт (КР) |
Через 3000 часов или 5 лет |
|
Сезонное техническое обслуживание (СТО) |
При переходе к осенне-зимней и весенне-летней эксплуатации |
Продажа путевых машин и запасных частей. Гарантийное и послегарантийное обслуживание. Капитальный ремонт. Утилизация.
Сопровождение машины весь жизненный цикл от «рождения» до утилизации.
Этапы комплексного технического обслуживания машин
- Создание базы данных мониторинга парка машин клиента.
- Анализ условий эксплуатации.
- Оценка технического состояния.
- Составление план-графика сервиса и ремонта.
- Рекомендации по изменению состава и модернизации машин.
- Работы техобслуживания, ремонта и модернизации.
- Оснащение машин средствами контроля эффективности эксплуатации.
- Обучение персонала клиента.
- Гарантийное обслуживание.
- Утилизация списанных машин.
Комплексное обслуживание – это профессиональное решение потребностей клиента.
Конструкторский коллектив ИстМашЗавод используя средства автоматизированного проектирования и подготовки производства, существенно продвинулись в разработке новой техники и внедрению прогрессивных технологий в соответствии с международным опытом и пожеланиями наших заказчиков.
Сегодня Истьинский машиностроительный завод сосредотачивает производственный потенциал на создании Новых Российских Путевых Машин, отвечающих современным стандартам и тенденциям железнодорожного машиностроения. Мы ценим своего покупателя и уважаем его интересы!
ИстМашЗавод выпущено свыше 4000 единиц путевой техники, только производство путеподъёмников марки ПРМ составило 1000 машин.
